Об изменениях в транспортной системе российской столицы журналистам АиФ рассказал московский парламентарий Олег Артемьев. Он отметил, что троллейбусы считают устаревшим транспортом, а поведение потребителей диктует новые тренды. «Мировые бренды стремятся более ответственно и экологически безопасно подходить к своему производству, люди начали задумываться о своем здоровье и об экологии.
Поэтому по всему миру сейчас наблюдается тенденция […]
Об изменениях в транспортной системе российской столицы журналистам АиФ рассказал московский парламентарий Олег Артемьев. Он отметил, что троллейбусы считают устаревшим транспортом, а поведение потребителей диктует новые тренды.
«Мировые бренды стремятся более ответственно и экологически безопасно подходить к своему производству, люди начали задумываться о своем здоровье и об экологии. Поэтому по всему миру сейчас наблюдается тенденция перехода на экологически безопасный вид транспорта — велосипеды, самокаты электрокары и т.д.», — пояснил Артемьев.
В стране работают над тем, чтобы следовать и опережать тенденции:
«Теперь такие важные аспекты как охрана окружающей среды, создание благоприятных условий жизни населения, развития системы экологического образования граждан, воспитания экологической культуры и снижение негативного воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду прописаны в Конституции России».
Для современных людей вопросы экологичного производства и защиты окружающей среды крайне важны.
«Поэтому власти Москвы считают своей задачей в ближайшее время сделать экологически чистым общественный транспорт, а в будущем перейти и на электрические личные автомобили», — заметил парламентарий.
Впервые электробусы запустили в Москве в 2018 году. К концу года на маршруты должны выйти 600 столичных электробусов. Трамваи Артемьев назвал комфортными и безопасными.
— mos.ru